Учёт заправок и расход топлива
ТочкаGPS ведёт учёт заправок и контроль расхода топлива по GPS-трекеру. Заправку вы заносите в Telegram-боте за несколько секунд, а сервис сам считает расход л/100 км, траты на топливо и находит заправку по координатам. Не нужен ни бортовой компьютер, ни датчик уровня — достаточно трекера, который уже стоит на машине.
Как записать заправку
- Открыть бота. В Telegram-боте ТочкаGPS нажмите «⛽ Записать заправку» в меню.
- Выбрать трекер. Укажите, какой автомобиль заправили.
- Ввести литры и сумму. Пришлите количество литров и сколько заплатили. При желании — марку и «до полного бака».
- Готово. Заправка сохранена. Сервис сам посчитает расход л/100 км и определит АЗС по координатам трекера.
Расход и траты
По каждой заправке сервис показывает цену за литр, а между заправками — расход л/100 км. На странице «Топливо» видно средний расход, сколько всего потрачено, среднюю цену и, на тарифе «Про», графики расхода и цены, траты по месяцам, стоимость километра и разбивку по маркам топлива.
Рейтинг АЗС — где заправляться выгоднее
Сервис группирует заправки по станциям и оценивает каждую по расходу топлива после заправки на ней против вашего личного среднего. Так видно, на какой АЗС машина реально едет экономичнее, а не только где дешевле ценник. Рейтинг доступен на тарифе «Про». Там же — сводка по бренду сети (одна марка по всем её АЗС): где по вашей истории заправляться выгоднее.
Профиль поездок и ожидаемый расход
На тарифе «Про» сервис разбирает каждый бак по режиму движения — город, трасса, смешанный — прямо по треку, и считает, сколько топлива на нём должно было уйти. Если факт выше ожидания, называет причину: холодная погода, пробки, короткие поездки. А прогноз трат оценивает расходы на топливо на месяц, квартал и год по вашим заправкам.
Контроль слива и аномалий
Если между полными баками расход резко вырос, топливо куда-то делось — возможен слив, утечка или буксировка. На тарифе «Про» такие всплески помечаются, как и переплата по цене и подозрительно частые заправки. Датчик уровня для этого не требуется — сигналом служит сам расход.
Прогноз остатка хода
Зная размер бака и средний расход, сервис оценивает, сколько топлива осталось и на сколько километров его хватит до следующей заправки. Прогноз — на тарифе «Про».
Подсказка у заправки
Если трекер постоял у АЗС несколько минут, бот сам предложит записать заправку — с кнопкой, которая открывает ввод сразу для нужной машины. Не нужно вспоминать и открывать бота руками. Функция тарифа «Про».
Если трекер шлёт уровень топлива (EGTS)
Многие приборы, работающие по стандарту ЕГТС, — транспортные терминалы и охранные комплексы (например StarLine) — передают уровень топлива со штатного датчика бака. Большинство сервисов эти данные отбрасывают; наш их читает. Тогда сервис сам замечает заправку по скачку уровня и предлагает записать её с уже посчитанными литрами — остаётся ввести только цену. А резкое падение уровня на стоянке отмечается как возможный слив. Уровень с датчика делает и прогноз остатка точным — не оценкой, а фактом. Источник (канал) и единицы — проценты или литры — настраиваются на устройство в разделе «Топливо» → «Настройки топлива» → «Датчик уровня топлива». С датчиком в карточке трекера видно, сколько литров в баке и сколько долить до полного, а при наведении — график уровня за сутки. «Канал» — это вход трекера, куда заведён датчик; сервис показывает, что́ трекер шлёт сейчас, и подписывает известные каналы — выберите тот, что помечен «уровень топлива» (у StarLine это adc5). Датчик не обязателен: без него всё считается по вашим записям в боте.
Как включить передачу по ЕГТС — в конфигураторе терминала или в кабинете производителя, если прибор шлёт через облако, — описано на странице протокола EGTS.
Частые вопросы
- Как считается расход топлива?
- Методом «от полного до полного»: литры, залитые между двумя полными баками, делятся на пройденное за это время расстояние. Пробег берётся автоматически по данным GPS-трекера, поэтому отдельный бортовой компьютер не нужен.
- Нужен ли датчик уровня топлива?
- Нет. Заправки заносятся вручную в Telegram-боте — литры, сумма, марка. Этого достаточно, чтобы считать расход, траты и вести историю заправок по каждому автомобилю.
- Что такое рейтинг АЗС?
- Оценка каждой заправочной станции по расходу топлива после заправки на ней против вашего личного среднего. Помогает понять, где заправляться выгоднее по факту, а не только по цене. Доступно на тарифе «Про».
- Можно ли заметить слив топлива?
- Косвенно — да. Если между полными баками расход резко вырос, топливо «исчезло»: возможен слив, утечка или буксировка. Сервис на тарифе «Про» помечает такие всплески, а также переплату по цене и подозрительно частые заправки.
- Что за «виртуальный бак»?
- Расчётный состав топлива в баке: сколько какого топлива сейчас залито — с разбивкой по бренду, АЗС, марке и партии (дате заправки). Бак считается как смесь: каждая заправка подмешивается, а расход снимается со всех партий пропорционально. У трекеров со штатным датчиком уровня состав сверяется с реальным показанием (высокая достоверность); без датчика — оценка по заправкам и пробегу. Доступно на тарифе «Про».
- На каком тарифе доступен учёт топлива?
- Запись заправок, история и расход л/100 км — на любом платном тарифе. Аналитика расхода, рейтинг АЗС и сводка по бренду, контроль слива, прогноз остатка хода, расход по дням, неделям и месяцам с прогнозом заправки, профиль поездок и ожидаемый расход с разбором причин перерасхода, прогноз трат на месяц/квартал/год, стоимость поездки в рублях, виртуальный бак и подсказка «записать заправку» у АЗС — на тарифе «Про».