Учёт заправок и расход топлива

ТочкаGPS ведёт учёт заправок и контроль расхода топлива по GPS-трекеру. Заправку вы заносите в Telegram-боте за несколько секунд, а сервис сам считает расход л/100 км, траты на топливо и находит заправку по координатам. Не нужен ни бортовой компьютер, ни датчик уровня — достаточно трекера, который уже стоит на машине.

Как записать заправку

  1. Открыть бота. В Telegram-боте ТочкаGPS нажмите «⛽ Записать заправку» в меню.
  2. Выбрать трекер. Укажите, какой автомобиль заправили.
  3. Ввести литры и сумму. Пришлите количество литров и сколько заплатили. При желании — марку и «до полного бака».
  4. Готово. Заправка сохранена. Сервис сам посчитает расход л/100 км и определит АЗС по координатам трекера.

Расход и траты

По каждой заправке сервис показывает цену за литр, а между заправками — расход л/100 км. На странице «Топливо» видно средний расход, сколько всего потрачено, среднюю цену и, на тарифе «Про», графики расхода и цены, траты по месяцам, стоимость километра и разбивку по маркам топлива.

Рейтинг АЗС — где заправляться выгоднее

Сервис группирует заправки по станциям и оценивает каждую по расходу топлива после заправки на ней против вашего личного среднего. Так видно, на какой АЗС машина реально едет экономичнее, а не только где дешевле ценник. Рейтинг доступен на тарифе «Про». Там же — сводка по бренду сети (одна марка по всем её АЗС): где по вашей истории заправляться выгоднее.

Профиль поездок и ожидаемый расход

На тарифе «Про» сервис разбирает каждый бак по режиму движения — город, трасса, смешанный — прямо по треку, и считает, сколько топлива на нём должно было уйти. Если факт выше ожидания, называет причину: холодная погода, пробки, короткие поездки. А прогноз трат оценивает расходы на топливо на месяц, квартал и год по вашим заправкам.

Контроль слива и аномалий

Если между полными баками расход резко вырос, топливо куда-то делось — возможен слив, утечка или буксировка. На тарифе «Про» такие всплески помечаются, как и переплата по цене и подозрительно частые заправки. Датчик уровня для этого не требуется — сигналом служит сам расход.

Прогноз остатка хода

Зная размер бака и средний расход, сервис оценивает, сколько топлива осталось и на сколько километров его хватит до следующей заправки. Прогноз — на тарифе «Про».

Подсказка у заправки

Если трекер постоял у АЗС несколько минут, бот сам предложит записать заправку — с кнопкой, которая открывает ввод сразу для нужной машины. Не нужно вспоминать и открывать бота руками. Функция тарифа «Про».

Если трекер шлёт уровень топлива (EGTS)

Многие приборы, работающие по стандарту ЕГТС, — транспортные терминалы и охранные комплексы (например StarLine) — передают уровень топлива со штатного датчика бака. Большинство сервисов эти данные отбрасывают; наш их читает. Тогда сервис сам замечает заправку по скачку уровня и предлагает записать её с уже посчитанными литрами — остаётся ввести только цену. А резкое падение уровня на стоянке отмечается как возможный слив. Уровень с датчика делает и прогноз остатка точным — не оценкой, а фактом. Источник (канал) и единицы — проценты или литры — настраиваются на устройство в разделе «Топливо» → «Настройки топлива» → «Датчик уровня топлива». С датчиком в карточке трекера видно, сколько литров в баке и сколько долить до полного, а при наведении — график уровня за сутки. «Канал» — это вход трекера, куда заведён датчик; сервис показывает, что́ трекер шлёт сейчас, и подписывает известные каналы — выберите тот, что помечен «уровень топлива» (у StarLine это adc5). Датчик не обязателен: без него всё считается по вашим записям в боте.

Как включить передачу по ЕГТС — в конфигураторе терминала или в кабинете производителя, если прибор шлёт через облако, — описано на странице протокола EGTS.

Частые вопросы

Как считается расход топлива?
Методом «от полного до полного»: литры, залитые между двумя полными баками, делятся на пройденное за это время расстояние. Пробег берётся автоматически по данным GPS-трекера, поэтому отдельный бортовой компьютер не нужен.
Нужен ли датчик уровня топлива?
Нет. Заправки заносятся вручную в Telegram-боте — литры, сумма, марка. Этого достаточно, чтобы считать расход, траты и вести историю заправок по каждому автомобилю.
Что такое рейтинг АЗС?
Оценка каждой заправочной станции по расходу топлива после заправки на ней против вашего личного среднего. Помогает понять, где заправляться выгоднее по факту, а не только по цене. Доступно на тарифе «Про».
Можно ли заметить слив топлива?
Косвенно — да. Если между полными баками расход резко вырос, топливо «исчезло»: возможен слив, утечка или буксировка. Сервис на тарифе «Про» помечает такие всплески, а также переплату по цене и подозрительно частые заправки.
Что за «виртуальный бак»?
Расчётный состав топлива в баке: сколько какого топлива сейчас залито — с разбивкой по бренду, АЗС, марке и партии (дате заправки). Бак считается как смесь: каждая заправка подмешивается, а расход снимается со всех партий пропорционально. У трекеров со штатным датчиком уровня состав сверяется с реальным показанием (высокая достоверность); без датчика — оценка по заправкам и пробегу. Доступно на тарифе «Про».
На каком тарифе доступен учёт топлива?
Запись заправок, история и расход л/100 км — на любом платном тарифе. Аналитика расхода, рейтинг АЗС и сводка по бренду, контроль слива, прогноз остатка хода, расход по дням, неделям и месяцам с прогнозом заправки, профиль поездок и ожидаемый расход с разбором причин перерасхода, прогноз трат на месяц/квартал/год, стоимость поездки в рублях, виртуальный бак и подсказка «записать заправку» у АЗС — на тарифе «Про».